カンパ シャマル ウルトラメガG3 クリンチャー

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カンパニョーロ シャマル ウルトラメガG3 クリンチャーのインプレ

シャマルはカンパのアルミリムホイールの中でも最上位に位置するだけあり、アルミリムの中では踏み出しが軽いとの評判です。

 

剛性に関してはある程度硬いものの、ガチガチに硬いというわけではなく、ある程度以上脚のあるライダーであれば硬すぎるということはないのではないでしょうか。

 

加速感に優れ、山岳でも比較的軽く、クルクルと回して走るのに適していると言われています。
高速での伸びはディープリムにはやや劣ります。

 

しかし、全ての面で平均して高い水準にあり、レースに使う決戦用ホイールとしてハズレのない定番ホイールです。

 

フルクラムのレーシング0とよく比較されますが、スポークパターンの違いから、シャマルのほうがやや縦剛性が低いとされています。
加速感ではレーシング0のほうが上ですが、シャマルのほうが平地での巡航性が高いです。
とはいうものの、両者の違いはごくわずかであり、かなりの上級者でもない限り、ホイールのデザインで選んでもほとんど違いはないと思われます。

 

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